En mi ir y venir diario por las vías de la ciudad, puedo apreciar en carne propia el mal estado de la mayoría de las calles y avenidas, amén de los sectores de la autopista El Palito – Muelles que se encuentras devastados. Ni hablar de la carretera a Patanemo, Borburata, San Esteban Pueblo, Goaigoaza en donde es casi imposible no pelar un hueco.
Brigada Caza Huecos
El actual alcalde en unas de sus promesas de campaña electoral, dijo que solucionaría el problema del mal estado de las vías conformando una brigada especializada en tapar los huecos de la ciudad cordial de Venezuela. Dicho ente, recorrería a diario los diferentes sectores para tapar todo hueco que se encontrara en su camino. Los primeros meses de gobierno vimos como tapaban los huecos de diferentes sectores como La Sorpresa, Santa Cruz, Rancho Grande, la Autopista, la Haciendita, la avenida La Paz, entre otros. Fueron pocos los que tuvieron la suerte de mejorar su pavimento. Pero sectores como Cumboto II, Cumboto Norte, Valle Verde, Valle Seco, y muchos otros fueron olvidados.
Y que paso?
Al parecer el auge de otros temas políticos de la ciudad, hizo que poco a poco la administración de la alcaldía olvidase que el asfalto sufre desgaste a diario, producto del alto trafico de una ciudad portuaria. En un país petrolero en donde se exporta más de 2,5MM de barriles diarios, la excusa es que no hay asfalto suficiente para cubrir la demanda, o que el precio del mismo es elevado y la alcaldía no tiene suficientes recursos para comprarlo.
La Brigada Caza Huecos prácticamente desapareció de las calles de la ciudad, convirtiendo sus calles y avenidas en terrenos aptos para la práctica del rustiqueo. Así lo afirman los cientos de taxistas que transitan por estas calles y que tienen los cauchos y el tren delantero destrozados. Sin embargo, la Prensa de la Alcaldía, saco a un grupito de taxistas diciendo que las calles de Puerto Hueco eran como una pista de Formula 1, lisa, sin baches ni huecos. Usted cree eso?
Voluntad para el cambio
Este problema es fácil de solucionar. Solo hace falta voluntad política y un equipo de trabajo que realmente sienta que quiere a Puerto Cabello. Este equipo podría hacer un diagnostico real de la situación de la ciudad, y solicitar a PDVSA y otros organismos nacionales el suministro de asfalto necesario para tapar, reasfaltar y reparar las zonas afectadas. Todo esto con un verdadero plan de mantenimiento vial que detecte a tiempo las fallas del asfalto, previendo las reparaciones en horas de menor tráfico, solicitando a Bolipuertos la fiscalización del peso reglamentario de las gandolas, en fin, haciendo lo que se debe hacer.
Somos un país con más futuro que pasado! Hay un camino mejor! Viene la Fuerza del Cambio!
TSU Egdar A. Arcano
Coord. Adj. Primero Justicia Puerto Cabello
(0412) 509.67.73
earcanof@yahoo.com
Twitter: @earcanof
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